天津lng氣化設(shè)備的相關(guān)介紹

天津lng氣化設(shè)備為您介紹：

一、LNG的概念

        LNG簡稱液化天然氣,就是將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理，再經(jīng)超低溫（-162℃）加壓液化就形成液化天然氣。  

二、LNG的特點(diǎn)

        天然氣在低溫高壓下（即在臨界溫度以下和臨界壓力以上）可以將其從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，這樣它的體積可以縮小約600倍。

我國目前現(xiàn)有LNG運(yùn)輸均采用汽車槽車。槽車設(shè)計(jì)壓力0.8 MPa，運(yùn)行壓力0.3 MPa，LNG在運(yùn)輸途中安全閥無放散現(xiàn)象，LNG幾乎無損失。

        LNG儲(chǔ)罐日蒸發(fā)率大約為0．15％，這部分蒸發(fā)了的氣體(簡稱BOG)如果不及時(shí)排出，將造成儲(chǔ)罐壓力升高，為此設(shè)置了降壓調(diào)節(jié)閥，可根據(jù)壓力自動(dòng)排出BOG。儲(chǔ)罐蒸發(fā)的BOG和槽車卸車的BOG，通過1臺(tái)BOG加熱器加熱后進(jìn)入BOG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，在冬季使用水浴式NG加熱器時(shí)，BOG可作為熱水鍋爐的燃料，夏季可進(jìn)入管網(wǎng)。  

        LNG儲(chǔ)罐是如何維持低溫的呢？它的原理就是利用LNG的蒸發(fā)達(dá)到降溫的目的，此過程叫蒸發(fā)制冷，就是隨著罐體的吸熱，罐內(nèi)LNG升溫，這樣就會(huì)使罐內(nèi)壓力升高，為了降溫就要根據(jù)情況適當(dāng)放散一部分氣體使罐內(nèi)的壓力降低，使一部分液體揮發(fā)吸熱，從而達(dá)到維持罐內(nèi)低溫的目的。

三、LNG儲(chǔ)存氣化站工藝流程

        LNG儲(chǔ)存氣化站即用LNG槽車將液化的天然氣通過卸車增壓器輸送到LNG儲(chǔ)罐中儲(chǔ)存，然后再通過儲(chǔ)罐增壓器將儲(chǔ)罐中的液化天然氣輸送到氣化器里進(jìn)行氣化，最后通過調(diào)壓計(jì)量后輸送給各用戶使用。

四、LNG儲(chǔ)存氣化站主要設(shè)備

        低溫儲(chǔ)罐、卸車增壓橇、儲(chǔ)罐增壓橇、氣化復(fù)熱橇、調(diào)壓計(jì)量加臭撬、控制系統(tǒng)等。

五、LNG加注站工藝流程

        將低溫槽車內(nèi)LNG轉(zhuǎn)注到低溫儲(chǔ)罐，通過增壓氣化器對儲(chǔ)罐進(jìn)行增壓，使其達(dá)到加注時(shí)的工作壓力。通過潛液泵將LNG泵入燃料汽車，由加氣機(jī)進(jìn)行計(jì)量。

六、LNG加注站主要設(shè)備

        LNG儲(chǔ)罐、LNG 低溫泵、LNG 計(jì)量裝置和控制系統(tǒng)。

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